Oslopakke 3

Oslopakke 3 er plan for vegutbygging og drift og utbygging av kollektivtrafikk i Oslo og Akershus. Tidshorisonten er 2008 til 2027. 

Inntektene er i hovedsak bompenger, statens riksveg- og jernbanesatsing og lokale samferdselsmidler i Oslo og Akershus.  

Den økonomiske rammen for Oslopakke 3 er anslått til 58 milliarder kroner (2009-prisnivå). I tillegg kommer 16 milliarder i jernbaneinvesteringer.

Handlingsprogram 2011-2014

Styringsgruppen for Oslopakke 3 har utformet forslag til handlingsprogram for årene 2011 -14, som er oversendt Oslo kommune og Akershus fylkeskommune til politisk behandling.  

Handlingsprogrammet gir en samlet oversikt over planer for utvikling av transportsystemet i Oslo og Akershus. Den økonomiske rammen i fireårsperioden er beregnet til 11,2 milliarder kroner før låneopptak. I tillegg kommer jernbaneinvesteringene.

Flere store prosjekt er under utbygging med midler fra Oslopakke 3. Styringsgruppen legger til grunn at man i tillegg vil starte opp Kolsåsbanen (Bekkestua – Kolsås), E18 Vestkorridoren, E16 Sandvika – Wøyen og rv. 22 Fetveien. Det settes også av midler til å planlegge ny tunnel på Manglerud og ny bussterminal i Oslo.

42 prosent av midlene i perioden vil bli brukt til å styrke kollektivtrafikken (utenom jernbane).

Handlingsprogram Oslopakke 3, 2011-2014 (pdf)

Styringsgruppen 

I januar 2009 ble det etablert en styringsgruppe for Oslopakke 3. Styringsgruppen har hovedansvaret for god koordinering av Oslopakke 3-porteføljen.

Prosjekter

Tunneler, firefeltsveger, oppdradering av byrom, nye banestrekniger og ny båtterminal. Dette er noen av de de større prosjektene som pågår i 2009 innenfor Oslopakke 3. Les mer om prosjektene på http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/oslopakke3/Prosjekter

Kontakt

For ytterligere informasjon vedrørende Oslopakke 3, ta kontakt med avdeling for regional utvikling ved assisterende fylkesdirektør Thomas Tvedt, tlf. 22 05 56 91.