800 år gammel båt hevet i Gjersjøen
Stokkebåten i Gjersjøen
Den 22. juni hevet dykkere fra Nordic Explorers, under veiledning fra Norsk sjøfartsmuseum, en stokkebåt fra Gjersjøen i Oppegård. Båten, som er av furu, er 4,5 meter lang og 40-45 cm bred. En radiokarbondatering foretatt i 2006 viser at båten ble bygget i middelalderen, mellom 1160 og 1290.
Bevaring
Bunn av stokkebåten er bevart i full lengde, men store deler av båtsidene er brukket av i årenes løp. Likevel er nok bevart til å konstantere at har vært avsmalet mot baugen og sidene svært tynt hugget. Den brede akterenden er nesten fullstendig intakt.
Lenge i startgropen
Stokkebåten ble alt funnet i 2005, men har fått ligge uforstyrret i mudderet på bunnen av sjøen fram til i år. Lokale krefter i Oppegård historielag har vært en sterk pådriver for å heve båten.
Konservering
Etter heving ble båten fraktet til Frogn brannstasjon, der den blir konservert i en spesialbygd vanntank. Konserveringsprosessen er beregnet å ta fire år. Man håper båten vil være klar til utstilling til Oppegård kommunens 100-årsjubileum i 2015.
Prosjektet som nå er underveis er et samarbeid mellom Oppegård historielag, Norsk sjøfartsmuseum, Oppegård kommune, Follo museum og Akershus fylkeskommune.
Hva er en stokkebåt?
Gjersjøbåten er en enkel uthult tømmerstokk, tatt i bruk som en farkost. Det finns likevel mange mulige variasjoner i byggemåten. Stokkebåter kan ha påmontert fribord eller utliggere, eller de kan være utspent, lik dagens kano. Som råmateriale har man helst brukt løvtrær, som eik og lind, eller furu.
En teknologisk spesialisering
Stokkebåter er trolig blant de eldste båttypene i Skandinavia. I Danmark er det funnet rester av båter som er 6000 år gamle. Den eldst bevarte stokkebåten her til lands, fra Bingen i Sørum, skriver seg derimot fra førromersk jernalder (ca 150 f.Kr.). Båten ble hevet i 1997 og er utstilt på Norsk Sjøfartsmuseet på Bygdøy. I tillegg ligger det en kopi på på Fetsund lensemuseum.
Mange stokkebåtfunn er datert til middelalderen. Det viser at dette ikke var primitive farkoster man laget fordi man ikke hadde bedre kunnskap, men spesialiserte båter til bruk på vassdragene i innlandet. Små stokkebåter har egnet seg godt til jakt til vanns og var lette å dra over eid og myrområder. I nyere tid har stokkebåttradisjonen primær vært forbundet med finnebosetningen og finnenes skogskultur.
Tekst og foto: Bjarne Gaut, arkeolog, Akershus fylkekommune
Vil du lese mer:
Arisholm, T. og Nymoen, P. (red.) 2005: Stokkebåter. Nytt om Sørumbåten og andre sørnorske stokkebåtfunn. Norsk Sjøfartsmuseum Skrift 49, Oslo.
Se også Norsk Sjøfartsmuseums sider om Stokkebåtprosjektet i Sørum og Oppegård historeilags sider om saken.
Se artikkel med flere bilder i Østlandets Blad.
