Rapport om drosjemarkedet
Behovsanalysen av antall drosjeløyver i Oslo og Akershus er utarbeidet av Menon Business Economics og Oslo Economics. Analysen er en felles bestilling fra Oslo kommune og Akershus fylkeskommune.
Analysen tar utgangspunkt i hvordan etterspørselen og tilbud av drosjetjenester har endret seg, særlig i forhold til befolkningsvekst og vekst i næringslivet. Drosjenæringen leverer imidlertid sine tjenester i konkurranse med andre transportmidler. Forbedringer i kollektivtilbudet de senere år, kan i deler av området medført færre drosjeturer.
I Akershus er befolkningsveksten sterk og det er vekst i næringslivet. Hovedkonklusjonen er derfor at løyveantallet på Romerike og Follo kan økes moderat og at løyveantallet i Oslo bør beholdes på dagens nivå.
Rapporten viser at prisene på drosjetjenester har økt mer enn prisutviklingen på øvrige varer og tjenester. Omsetningen per drosjeløyve er også høyere i Oslo og Akershus enn i resten av landet. Kun i Asker og Bærum er omsetningen lavere enn landsgjennomsnittet. En forklaring rapporten peker på er at drosjeeiere i dette området i mindre grad har ansatte sjåfører, slik at drosjene går mindre.
-Vi er fornøyd med at konkurransen ser ut til å fungere i Asker og Bærum. Rapporten vil være et viktig bidrag for det arbeidet vi skal gjøre videre i fylkeskommunen. Vår målsetning er at publikum skal ha et godt drosjetilbud med høy kvalitet. En utfordring vil være å sikre et drosjetilbud for de som bor i ytterkantene av fylket, sier Annette Solli (H), leder av hovedutvalg for samferdsel.
Behovsanalyse av antall drosjeløyver i Oslo og Akershus (PDF: 1209 k)
Kontakt:
Annette Solli (H), leder av hovedutvalg for samferdsel, tlf. 901 88 965.
