Plan for kollektivløft

- Jeg er glad for det arbeidet Ruter har lagt ned i K2010. - Et effektivt kollektivsystem er en bærebjelke for å få til gode samferdselsløsninger i hovedstadsregionen, sier Lars Salvesen.

- Gjennom K2010 viser Ruter at etableringen av ett felles kollektivselskap er et godt grep for å få til en helhetlig og slagkraftig planlegging av framtidens utfordringer, sier Salvesen.

- Det viktigste for Akershus i nær framtid er å få gjennomført en forenkelet takst- og sonestruktur. Målsetningen med dette er å gjøre det enklere for folk, og dermed få flere til å reise kollektivt. Jeg ønsker å få dette til så raskt som mulig, men ser behov for at dette gjennomføres på en slik at måte at tekniske og praktiske løsninger fungerer godt fra dag én, sier Salvesen.

- Når det gjelder finansieringen er det ønskelig at staten tar ansvar for sin del gjennom NSB-systemet. Et statlig økonomisk bidrag til gjennomføring av et forenklet prissystem er ønskelig og bidrar til nasjonale mål. Slik sett vil det være effektivt og fornuftig at Ruter overtar kjøp av togtjenester i nærtrafikkområdet, mener Salvesen.

- Videre er det viktig for Akershus å få til en tilbudsstandard i samarbeid med kommunene for å videreutvikle et mer effektivt og kunderettet kollektivtilbud. Ruters forslag i K2010 om å differensiere tilbudet i bysone, forstadssone og bygdesone virker spennende og riktig, sier Salvesen.

I denne sammenheng har Akerhus bedt om å få utredet kostnader og nytte ved bestillingstransport. - Men jeg vil presisere at vi må legge til rette for en god dialog med kommunene om tilbudet, sier Salvesen.

K2010 legges fram for fylkestinget i desember.

På nettsidene til Ruter finner du pressemelding og K2010 som nedlastbar pdf.

Kontakt:

Lars Salvesen, leder av hovedutvalg for samfedsel og miljø,
tlf. 93 24 97 52.