Forslag til endringer i forskrift for transporttjeneste for funksjonshemmede (TT-kort) i Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=54260
Første el-drosjer i Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=54171
To elbil-drosjer ble satt i trafikk fredag 20. januar. Miljøvernminister Erik Solheim og Anette Solli, leder av hovedutvalg for samferdsel var de første kundene.
Forfallet på fylkesvegene er kartlagt
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=54149
Statens vegvesen har nå beregna hva som skal til for å fornye fylkesvegene i Akershus til den standard de opprinnelig var ment å ha. Beregningene angir en kostnad på ca. 880 millioner kroner.
Utredning om Oslopakke 3
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=53547
Sekretariatet for Oslopakke 3-samarbeidet har ferdigstilt sin rapport med faglige innspill til prosjektporteføljen til Oslopakke 3. I tillegg har sekretariatet for Oslopakke 3 lagt fram en rapport som ser på hvordan inntektene kan styrkes. Rapportene vil være grunnlag for den videre politiske behandlingen av Oslopakke 3.
Rapport om drosjemarkedet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=53297
Opprettelsen av en ny drosjesentral i Asker og Bærum har hatt en positiv effekt på prisnivået. På Romerike og i Follo bør antallet løyver økes noe, viser en ny rapport om behovet for drosjeløyver i Oslo og Akershus.
Samferdselsplan for Akershus 2012-15
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=53303
Fylkestinget har vedtatt samferdselsplan for Akershus 2012-2015 med en samlet investeringsramme på 2,5 milliarder kroner og nærmere 1,4 mrd. til drift og vedlikehold av fylkesvegnettet og kollektivtransport, inkludert bompengebidrag fra Oslopakke 3.
EU støtter utredning om høyhastighetstog
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=53242
EU bidrar med 10 millioner kroner til fase 2 av utredningsarbeidet for høyhastighetstog mellom Oslo og København, utvikling av Intercity-forbindelsen og en grønn godskorridor med jernbane.
Firefelts motorvei åpnet på Minnesund
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=52485
Fase to av veistrekningen mellom Gardermoen og Biri ble åpnet med pomp og prakt mandag denne uken.
Ny pris- og sonestruktur i Oslo og Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=51611
77 prissoner blir til åtte når ny pris- og sonestruktur for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus innføres fra 2. oktober.
Nytt dobbeltspor Lysaker-Sandvika åpnet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=51014
Fredag 2. september ble det nye dobbeltsporet fra Lysaker til Sandvika offisielt åpnet av statsminister Jens Stoltenberg. Vestkorridoren er dermed fullført med 17,4 kilometer nytt dobbeltspor fra Lysaker til Asker.
Bekkestua stasjon åpnet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=50691
Fylkesordfører Nils Aage Jegstad klippet snoren under åpningen av Bekkestua stasjon på Kolsåsbanen mandag 15. august. Nå går T-banen helt til Bekkestua.
Handlingsplan for trafikksikkerhet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=50424
Handlingsplan for trafikksikkerhet i Akershus ble vedtatt i fylkestinget 24. mars 2011. Hovedfokus i planen er rettet mot det yngste trafikantene; barn og ungdom.
Åpning av kollektivfelt
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=50402
Fylkesordfører Nils Aage Jegstad i Akershus fylkeskommune åpnet tirsdag 12. juli kollektivfelt og gang- og sykkelveg langs fv. 165 Slemmestadveien mellom Hvalstrand og Holmen.
En plan for framtiden
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=50128
Hovedstadsområdet vil trenge en tredobling av kollektivtrafikken i løpet av de neste 50 år. Ruters strategiplan for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus ble i dag overlevert fylkesordfører Nils Aage Jegstad og Jøran Kallmyr, byråd for miljø og samferdsel i Oslo.
Handlingsprogram for Oslopakke 3
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=50022
Fylkestinget slutter seg til forslaget handlingsprogram for Oslopakke 3 for 2012. Forslaget innebærer oppstart i 2012 på Kolsåsbanens ytre del (Gjønnes-Avløs), Rv 22 og Lørensvingen. Tilskuddet til Ruter videreføres.
Nordisk konferanse om transport og innovasjon 14.-15. juni
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=49588
Utbygging av grensekryssende infrastruktur i Skandivania og til resten av Europa er et sentralt tema for en stor konferanse i Oslo 14.-15. juni. Akershus fylkeskommune og Interregprosjektet COINCO North er arrangør.
Oslopakke 3: Høyt aktivitetsnivå også i 2012
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=49700
Styringsgruppen for Oslopakke 3 la mandag fram sitt forslag til handlingsprogram 2012-15 for lokalpolitisk behandling.
Hydrogenbuss på EUs energiuke
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=48054
På EUs energiuke 11.-15. april deltok fylkesvaraordfører Inge Solli på en visning av hydrogenbusser. Oslo og Akershus får slike busser i 2012.
- Kollektivtrafikken trenger et kjempeløft
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=47513
Leder av transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget, Knut Arild Hareide, fikk torsdag 7.4 en orientering om kollektivtrafikken i Akershus.
Ønsker ikke tidsdifferensierte bompenger
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=47505
Fylkesutvalgets flertall ønsker ikke at det åpnes for midlertidig å øke bomtakstene i tilfeller med akutt luftforurensing i byområder. Fylkesutvalget vil at det lages en plan som vurderer flere virkemidler for å redusere akutt helseskadelig luftforurensing.
- Kollektivtrafikken trenger et kjempeløft
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=47490
Leder av transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget, Knut Arild Hareide, får torsdag 7.4 en orientering om kollektivtrafikken i Akershus.
Sykkel-P-hus åpnet i Asker
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=46564
Tirsdag ble det nye parkeringshuset for sykkel ved Asker stasjon åpnet. Det er det første i sitt slag i Akershus.
Slutter seg til utbygging av E16 Sollihøgda
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=46188
Fylkestinget slutter seg utbygging av E16 over Sollihøgda fra Bjørum i Akershus til Skaret i Buskerud.
Ber om økt statlig finansiering
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=46187
Fylkestinget ber om at Stortinget øker den statlige andelen av utbyggingen av E6 til firefeltsvei på strekningen Gardermoen-Kolomoen.
Flere reiser kollektivt
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=46145
Ruters trafikktall viser en økning i antall kollektivreiser i Akershus på 5,8 prosent. - Dette er en svært gledelig utvikling, sier fylkesordfører Nils Aage Jegstad.
Viktig melding til alle som søker drosjeløyve
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=45993
Fra 15. februar 2011 innfører Akershus fylkeskommune nye rutiner ved tildeling av drosjeløyver.
Satsing på kollektivtransport
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=45812
Samferdselsministeren mottok utredningsrapporten for Nasjonal transportplan 2014-2023 på en pressekonferanse 1. februar.
Bestillingstransport godt i gang
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=45355
Det nye tilbudet med bestillingstransport i Eidsvoll og Hurdal er i gangsatt. Mandag fikk bussen besøk av fylkesordfører Nils Aage Jegstad og Lars Salvesen, leder av hovedutvalg for samferdsel og miljø.
Gjøvikbanen med i neste nasjonal transportplan
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=45255
- Vi trenger bedre togmateriell og utbedring av banestrekningen på Gjøvikbanen for å gi de reisende kortere reisetid og forutsigbarhet, sier fylkesvaraordfører Inge Solli (V). Dette var hovedtema da Jernbaneforum Gjøvikbanen hadde møte med samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa nylig.
Ny pris- og sonestruktur for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=44633
En ny avtale mellom Ruter og NSB legger grunnen for en betydelig forenkling av pris- og sonestrukturen i Oslo og Akershus.
Jar stasjon åpnet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=44629
Jar stasjon på Kolsåsbanen er åpnet, som den første stasjonen på banen i Bærum og Akershus. Fylkesordfører Nils Aage Jegstad og Bærums ordfører Odd Reinsfelt stod for snorklippingen.
Leverandør av hydrogenstasjon valgt
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=44010
Air Liquide er valgt som leverandør av hydrogenstasjon til HyNOR Oslo Buss-prosjektet.
Ladepunkter for elbiler på videregående skoler i Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=43446
10 videregående skoler i Akershus bygger nå ut til sammen 40 ladepunkter for elbiler. De åtte første ladepunktene er nå på plass på Dønski videregående skole.
Statsbudsjettet for Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=43424
Regjeringen følger opp jernbanesatsingen i regionen i forslaget til statsbudsjett. Det bevilges 100 millioner kroner mer i belønningsmidler til kollektivtrafikk i byene, men det legges ikke opp til at Oslo og Akershus får del i denne økningen.
Ruter anskaffer hydrogenbusser
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=43393
Ruter har på vegne av HyNor Oslo Buss-prosjektet valgt leverandør av 5 hydrogenbusser. Hydrogenbussene skal være i drift fra 2012 og gå i rute Oslo-Syd og Oppegård.
Vil ha samarbeid om Ahus-bane
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=43183
Fylkestinget vedtok i dag at det skal innledes samarbeid med staten, Ahus, Lørenskog og Oslo kommuner om å få forpliktende avtaler om arealbruk og finansiering.
Plan for idrett og friluftsliv på høring
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=43018
Hva slags utvikling er ønskelig når det gjelder anlegg for idrett, friluftsliv og fysisk aktivitet i Akershus? Hvilke store anlegg skal kunne søke om støtte fra spillemidlene?
Operatunnelen åpnet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=43008
HM Kong Harald foretok den offisielle åpningen av Operatunnelen i Bjørvika fredag formiddag. Fylkesordfører Nils Aage Jegstad deltok også under åpningen av dette hittil største veiprosjektet i Oslopakke 3.
Regional planstrategi på høring
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=42972
Fylkesutvalget vedtok i dag at forslag til regional planstrategi for Akershus sendes ut på høring. Utdanning, næringsutvikling, bomiljø, inkludering og klima og energi trekkes fram som viktige utfordringer for Akershus-samfunnet.
Gir tilskudd til privatskoler
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=42971
Fylkesutvalget vil ha en fordeling av tilskuddet til privatskolene slik at pengene brukes til læremidler og utstyr som kommer elevene direkte til gode.
Løkkåstunnelen i Sandvika startes i 2011
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=42970
Fylkesutvalget vedtok at Løkkåstunnelen skal gjennomføres etter opprinnelig framdriftsplan, med forventet anleggstart i mars 2011.
Ny plan for Ottarsrud-Gislerud i Frogn
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=42969
Fylkesutvalget vedtok at veiprosjektet Ottarsrud-Gislerud skal utredes på nytt, med sikte på byggestart i 2014.
Positive til planprogram for Frogn
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=42968
Fylkesutvalget er positive til planprogram for kommuneplanen for Frogn 2011-2023. Det legges opp til at hovedtyngden av vekst skal komme i tettstedsområdet Drøbak.
Ønsker forbedringer på Gjøvikbanen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=42889
- Antall avganger på Gjøvikbanen må ikke reduseres, og infrastrukturen må oppgraderes for å redusere reisetiden mellom Gjøvik og Oslo, sier fylkesvaraordfører Inge Solli i Akershus.
Kommunedelplan for Nordkisa i Ullensaker
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=42622
Fylkesutvalget mener det er viktig at kommunedelplan for Nordkisa tar utgangspunkt i arealene som allerede er disponert til boligformål i kommuneplanen, og at det legges vekt på effektiv arealbruk.
Positive til hotellplaner for Andelva turistanlegg
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=42621
Fylkesutvalgets flertall stiller seg positive til etableringen konferansehotell i uttalelsen til reguleringsplan for Andelva turistanlegg i Eidsvoll kommune.
- Nytt dobbeltspor Oslo-Ski raskest mulig
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=42202
Samferdselsministeren holdt i dag møte med de berørte kommunene Oslo, Oppegård og Ski samt Akershus fylkeskommune om fastsetting av planprogram for nytt dobbeltspor Oslo-Ski.
Tryggere for myke trafikanter
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=42150
Innbyggerne i Gjerdrum og Sørum kan glede seg over nye gang- og sykkelveier. - Det er viktig å prioritere gang- og sykkelveier i tilknytning til skoler og sentrumsområder, sier fylkesordfører Nils Aage Jegstad.
Akershus-ungdom vil finne nye trafikkløsninger
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=42075
Å komme seg frem er bra. Men hvordan unngå stadig flere køer, forurensing og ulykker? Hvem i Europa har den beste og mest miljøvennlige kollektivtrafikken? Har Akershus noe å lære?
20 255 elever får nå tilbud om skoleplass
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=41550
Resultatet av første inntaket til videregående opplæring i Akershus er nå klart. I disse dager får 20 255 elever tilbud om plass på et av de utdanningsprogram de har søkt. 91 prosent har fått plass på sitt første ønske om utdanningsprogram/programområde.
Nye biogassbusser i Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=41440
Torsdag 1. juli satte Ruter inn 14 nye biogassbusser. Passasjerene på linje 144 kjørte ekspress fra Lommedalen til Oslo i biogassbuss for første gang.
Rapport - baneløsninger på Nedre Romerike
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=41196
På oppdrag av Akershus fylkeskommune har Norconsult utredet flere alternative løsninger for en fremtidig baneutbygging på Nedre Romerike. Her kan du lese rapporten.
Oslopakke 3 - nytt handlingsprogram
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=41172
Fylkestingets flertall sluttet seg til styringsgruppens forslag til handlingsprogram for Oslopakke 3 for 2011-2014. Fylkestinget godkjenner at det tas opp lån på om lag 500 millioner kroner blant annet til Kolsåsbanen og andre større prosjekter. Forslaget om låneopptak ble enstemmig vedtatt.
Vil ha skattefritak for kollektivbruk
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=41170
Et enstemmig fylkesting ber Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet å innføre skattefritt periodekort.
Ny Jessheim videregående skole som OPS-prosjekt
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=41169
Flertallet i fylkestinget vil at byggingen av ny Jessheim videregående skole gjennomføres som et OPS-prosjekt.
Nye oppgaver innen mat og landbruk
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=41168
Fylkeskommunen har fått nye oppgaver innen mat- og landbrukspolitikk. Fylkestingets flertall mener at midlene Akershus har fått tildelt fra staten ikke står i forhold til oppgavene som skal løses.
Nytt kroppsøvingsbygg på Strømmen videregående skole
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=41167
Fylkestinget godkjente i dag forprosjektet for nytt kroppsøvingsbygg på Strømmen videregående skole. Prosjektet skal gjennomføres innenfor en ramme på 37 millioner kroner innen 31.12.2011.
Gode erfaringer med styrket skolehelsetjeneste
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=41165
De videregående skolene i Akershus har kommet godt i gang med å styrke skolehelsetjenesten, med økte åpningstider og bedre tilgjengelighet for elevene.
Strategier for økonomiplanen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=41163
Fylkestinget peker ut innsats mot frafall i videregående opplæring, kollektivtrafikk og vedlikehold av veier som noen av de prioriterte sakene for neste økonomiplanperiode.
Akershus Teknologifond AS
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=41162
Fylkesutvalget godkjenner at Akershus Teknologifond inngår i det nyetablerte såkornfondet "Norsk Innovasjonskapital".
Reguleringsplan Husebyjordet i Skedsmo
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=40940
Fylkesutvalget er positive til kommunens intensjoner med reguleringsplan for Husebyjordet. Fylkesutvalget mener at planen innebærer arealkonflikter og at området bør vurderes i forbindelse med den pågående kommuneplanprosessen.
Politiske partier får presentere seg på skolene
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=40939
Fylkesutvalget vedtok i dag nye retningslinjer for politiske partiers adgang til å presentere sin politikk på de videregående skolene.
Positiv til konferanse- og flerbrukssenter i Ski næringspark
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=40938
Fylkesutvalget er positiv til etablering av et konferanse- og flerbrukssenter i Ski næringspark.
Nytt Regionalt forskningsfond
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=40936
De nye regionale forskningsfondene skal bidra til gode og konkurransedyktige forsknings- og utviklingsmiljøer i vår region. Forskningsprosjekter i både næringslivet og offentlig sektor skal finansieres av fondene.
Akershusmuseene samlet under ett
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=40935
Stiftelsene Akershusmuseene og Follo museum har inngått en driftsavtale som gjelder fra 1. juli 2010.
67 Akershus-anlegg får spillemidler
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=40834
67 anlegg for idrett, friluftsliv og fysisk aktivitet i Akershus får spillemidler. Det vedtok hovedutvalg for kultur, folkehelse og næring i møtet 8. juni.
- Svikter egen reform
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=39752
-I forvaltningsreformen fikk fylkene økt ansvar. Regjeringen må endre finansieringsmodellen slik de tidligere har sagt. Dette er en forutsetning for at vi skal følge opp reformen og løse vekstutfordringene i Akershus, sier fylkesordfører Nils Aage Jegstad.
55,6 millioner til idrett og friluftsliv
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=39654
Akershus får 55,6 millioner kroner til anlegg for idrett, friluftsliv og fysisk aktivitet. Pengene kommer fra overskuddet til Norsk Tipping.
Trenger nye finansieringsløsninger
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=38609
- Det kreves nye statlige finansieringsløsninger for at vi skal bygge et framtidsrettet kollektivtilbud i hovedstadsregionen. Det var fylkesordfører Nils Aage Jegstads hovedbudskap til Stortingets transport- og kommunikasjonskomité.
Ja til Ringveien og Tverrveien på Jessheim
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=38187
Fylkestinget i Akershus sier ja til en søknad fra Ullensaker kommune om forskuttering av Ringveien og Tverrveien på Jessheim. Det innebærer at arbeidene med disse to veiene kan starte tidligere enn ellers.
Handlingsprogram for fylkesveier
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=36248
Fylkestinget i Akershus har i dag vedtatt handlingsprogrammet for fylkesveier 2010-13. Det skal i perioden brukes 1,3 milliarder kr til investeringer i fylkesveier, hvor nær halvparten er bompenger.
Økte markedsandeler for kollektivtrafikken
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=35941
Kollektivandelen har økt og bilbruken gått ned i 2009, viser tall fra Ruter. 92 prosent av de som bruker kollektivtransport i Akershus er fornøyde med tilbudet.
Handlingsprogram for fylkesveier
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=35202
Fylkesutvalget foreslår å ta inn flere prosjekter i handlingsprogrammet for fylkesveiene. Blant annet kollektivfelt langs Fv 120, innfartsparkering ved Årnes stasjon, tiltak ved Fv 120 i Enebakk, Fv 156 i Frogn og Fv 209 Semsveien.
Vi ha belønningspenger til nytt pris- og sonesystem
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=35201
Fylkesutvalget ønsker å prioritere midler til nytt pris- og sonesystem i søknaden til statens belønningsordning for bedre kollektivtrafikk og mindre bilbruk.
Nye fylkesveier fra 1. januar
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=32015
Fra 1. januar 2010 blir 691 kilometer riksveier i Akershus omgjort til fylkesveier. Overtakelsen ble i dag markert ved at fylkesordfører Nils Aage Jegstad fikk overlevert veiene av påtroppende avdelingsdirektør i Statens vegvesen, Akershus, Nils-Erik Bogsrud.
267 millioner fra Oslopakke 3 til kollektivtrafikken
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=31781
267 millioner kroner fra bompengene i Oslopakke 3 skal gå til drift og mindre investeringer i kollektivtrafikken i Akershus. Fylkestinget vedtok i dag fordelingen av midlene.
10 millioner til ny gang- og sykkelvei i Sørum
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=31779
Fylkestinget har enstemmig vedtatt at Sørum kommune kan forskuttere inntil 10 mill. til bygging av en 1,1 kilometer lang gang- og sykkelvei langs riksvei 171 fra Hellne til Brunvollen.
Pris for trafikksikkerhet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=31579
NAF Øvre Romerike pensjonistgruppe fikk i dag trafikksikkerhetsprisen for arbeidet med å øke bruken av refleks. De har i flere år jobbet spesielt overfor 2. klassinger og deres foreldre.
Vil ha klimavennlige drosjer
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=31447
Hver av drosjesentralene i Akershus får inntil 4 løyver for biler med ekstra lave utslipp av klimagasser.
Ja til store Oslopakke 3- investeringer
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=30410
Fylkestinget i Akershus har enstemmig gitt sin tilslutning til forslaget til handlingsprogram 2010-2013 for Oslopakke 3, med noen tilleggsforslag. Fylkestinget ber staten om å øke sitt bidrag til pakken.
- Svikter egne kollektivløfter
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=29468
- I forslag til statsbudsjett følger Regjeringen opp løftene om inntektsvekst for fylkeskommunen, men svikter totalt sine egne løfter om dobling av belønningsordningen for kollektivtransport, sier fylkesordfører i Akershus Nils Aage Jegstad.
Plan for kollektivløft
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=29353
Ruter presenterte i dag strategi og visjoner for kollektivtrafikken, K2010. - Her trekkes det visjoner og langsiktige strategier for et effektivt og kundetilpasset kollektivtilbud for Akershussamfunnet, sier Lars Salvesen, leder av hovedutvalg for samferdsel og miljø.
Oslopakke 3: Offensivt handlingsprogram - tross store bindinger
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=29143
Styringsgruppen for Oslopakke 3 - som består av vegdirektøren, jernbanedirektøren, fylkes­ordføreren i Akershus og byråden for samferdsel, miljø og næring i Oslo - la mandag frem forslag til handlingsprogrammet med prioriteringene for perioden.
Riksveger blir fylkesveger
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=28841
Fra 1. januar 2010 blir 691 kilometer av dagens riksveger i Akershus fylkesveger.
Verdens første gassdrevne passasjerferger
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=28430
Norges mest trafikkerte bilfrie fergesamband, med 2,6 millioner reisende får nye, gassdrevne ferger fra 1. juli. Fergesambandet mellom Oslo og Nesodden får dermed de første passasjerfergene i verden som drives på gass.
Sekretariatsleder for Oslopakke 3
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=28387
Henrik Berg er ansatt som sekretariatsleder for Oslopakke 3. Berg er 39 år, bor i Oslo og er utdannet siviløkonom fra NHH.
Vil ha raskere bygging av dobbelspor Oslo-Ski
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=28305
Prosjektfinansiering av det nye dobbeltsporet Oslo-Ski må konkretiseres nærmere. Det gjelder framskynding av både planlegging og utbygging, sier fylkestinget i en høring til Jernbaneverkets handlingsprogram.
Støtter forslag til riksveibudsjett for 2010
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=28303
Fylkestinget slutter seg til Statens vegvesens forslag til riksvegbudsjett for 2010, men er bekymret for kostnadsoverskridelser på riksvei 150 mellom Ulven og Sinsen.
Enklere takst- og sonestruktur i kollektivtrafikken
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=28302
Et enstemmig fylkesting ønsker en ny takst- og sonestruktur for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus, i tråd med Ruters anbefalte alternativ ”Stor bysone”.
Kolsåsbanen mot Bekkestua graver seg fram
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=28204
Anleggsarbeidet for ny Kolsåsbane fra Jar til Bekkestua er i gang. Det første, solide skuffetaket har fylkesordfører Nils Aage Jegstad behendig og maskinvant tatt i dag.
Prioritering av store samferdselsprosjekt i Oslo og Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=28203
Styringsgruppen for Oslopakke 3 har drøftet hvilke prosjekter som skal prioreres i Oslopakke 3.
Støtter samferdselsstrategi for Øvre Romerike
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=27502
Fylkesutvalgets flertall støtter en satsing på samferdsel som knytter kommuner og knutepunkter sammen.
Vil bli pilotfylke
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=27050
Akershus fylkeskommune skal søke om å bli pilotfylke innen universell utforming, vedtok fylkesutvalget i dag.
Dobbeltspor og Oslopakke 3
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=26723
Det er positivt med satsingen på dobbeltspor Oslo-Ski, men det er grunn til bekymring for framdriften, sier fylkesordfører Nils Aage Jegstad.
Søker om penger til kollektivtransport
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=25868
Fylkesutvalget har i dag vedtatt at Akershus fylkeskommune sammen med Oslo kommune skal søke om 178,5 millioner kroner i belønningsmidler for 2009.
Foreslår enklere pris-og sonesystem
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=25586
Fylkesordfører Nils Aage Jegstad og byråd i Oslo Peter N. Myhre fikk i dag overlevert Ruters rapport om framtidig prisstrategi for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus.
Ønsker togstasjon på Avtjerna
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=25569
Fylkesutvalget ber Jernbaneverket å vurdere en jernbanestasjon knyttet til det nye utbyggingsområdet på Avtjerna i Bærum. Det sier fylkesutvalget i en høringsuttalelse til Jernbaneverkets planlegging av Ringeriksbanen.
Sprengte siste salven
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=25049
Fylkesordfører Nils Aage Jegstad sprengte mandag den siste salven i Nøstvedttunnelen. Tunnelen er en del utbygging av ny firefelts E6 mellom Klemetsrud og Vinterbro.
Dobbeltspor Oslo-Ski er et skritt nærmere
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=24600
- Vi er glade for at regjeringen har satt av tilstrekkelig med midler til videre planlegging av nytt dobbeltspor på jernbanen mellom Oslo og Ski. Dette er gode nyheter for innbyggerne og næringslivet i våre tre fylker, og for alle som er opptatt av satsing på jernbanen, sier Erling Lae, Nils Aage Jegstad og Ole Haabeth.
Trio krever dobbeltspor
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=24109
Miljøfiendtlig kø og kaos på vei og jernbane vil bare vokse om ikke Regjeringen bevilger 11 milliarder til dobbeltspor Oslo- Ski, sier byrådsleder Erling Lae og fylkesordførerne Nils Aage Jegstad og Ole Haabeth i Aftenposten 02.09.
Folkekrav om nytt dobbeltspor
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=23931
- Nytt dobbeltspor Oslo-Ski må stå ferdig i løpet av 10 år, sa fylkesordfører Nils Aage Jegstad på et folkemøte i Ski mandag 18. august.
Ber om utbygging av riksvei 152 Gislerud-Måna
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=23511
Fylkestinget ber om at utbygging av riksveg 152 mellom Gislerud og Måna i Frogn starter opp i 2009, som en del av Oslofjordforbindelsen.
Samferdsel og arealbruk - vedtatt planprogram
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=22771
Planprogram for fylkesdelplan for samferdsel og arealbruk ble vedtatt av fylkesutvalget 12. juni. Her kan du lese det reviderte planprogrammet.
To alternativer for bane til Lørenskog
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=23064
Fylkestinget vedtok på møte i dag enstemmig at man i arbeidet med bane til Ahus og nedre Romerike skal konsentrere seg om to alternativer: T-bane og lokalbane.
- Nytt dobbeltspor Oslo-Ski må prioriteres
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=23055
Et nytt dobbeltspor Oslo-Ski er et kvantesprang der nytteeffekten blir enorm, sa fylkesordfører Nils Aage Jegstad til medlemmene i transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget.
Må satse mer på jernbane og Oslopakke 3
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=22756
Fylkestinget forventer at staten følger opp sin andel av Oslopakke 3 som forutsatt, i tillegg til utbygging av nytt dobbeltspor Oslo-Ski som et statlig ansvar. Det sier fylkestinget i sin høringsuttalelse til Nasjonal transportplan 2010-2019.
Kjøper 15 t-banevogner
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=22761
Akershus fylkeskommune kjøper 15 nye t-banevogner til Kolsåsbanen. Prislappen blir på ca. 240 millioner kroner.
Utvalg for trafikksikkerhet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=22760
Fylkestinget vedtok i dag å opprette et eget trafikksikkerhetsutvalg i Akershus.
Plan for veksten på Gardermoen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=22497
Over 19 millioner passasjerer passerte Gardermoen i 2007 og det ventes fortsatt stor vekst. Fylkesdelplanen Gardermoen 2040 skal forene en tidligere utformet plan for den langsiktige utviklingen av Romerike frem mot 2025 og Oslo Lufthavns lufthavnsplan fra 2002.
Svært høy bilbruk i Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=21563
Folk i Akershus reiser mye. Vi bruker områdene rundt oss svært aktivt: til jobben og skolen, til butikken og til kinoen. De som er 13 år og eldre foretar i gjennomsnitt 3,3 reiser på en dag. De reiser 34 km, lenger på sommeren enn på vinteren, og bruker en time og ett kvarter.
Hva gjør klimaendringene med vårt distrikt?
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=21489
Klimaendringene i Osloregionen vil bli så omfattende at vi blir nødt til å sette i verk tiltak for å tilpasse oss. Kommunene sitter med viktige virkemidler for å få til en slik tilpasning. Det er blant konklusjonene i en ny forskningsrapport.
RUTER - Nytt felles kollektivselskap i Oslo og Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=20926
RUTER blir navnet på det nye kollektivselskapet for Oslo og Akerhus. Det er Stor-Oslo Lokaltrafikk AS og AS Oslo Sporveier som nå slår seg sammen til et felles administrasjonselskap for kollektivtrafikk i Osloregionen.
Endrede regler for TT-kjøring
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=20915
Fylkestinget har i dag enstemmig vedtatt endringer i forskrift for transporttjenesten for funksjonshemmede i Akershus. Det innebærer blant annet at TT-kortet kan brukes i andre fylker enn Oslo og Akershus.
Jernbanen blir viktig for et fremtidig Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=20759
Hvordan få bedre togtilbud med økt frekvens, større kapasitet og bedre tilgjengelighet til toget? Dette var spørsmål som sto sentralt på oppstartseminaret for Fylkesdelplan for samferdsel og arealbruk i Akershus.
Får bygge miljøgate og gangvei
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=20682
Fylkesutvalget har sagt ja til søknader om å forsukttere penger til miljøgate og gangvei. Tiltakene er planlagt i Skedsmo, Hurdal og Aurskog-Høland.
Ny pris i bomringen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=20561
Fylkesutvalget i Akershus sier ja til et nytt takstsystem i bomringen. Endringen er første trinn i Oslopakke 3, den store samferdselspakken for nye veiutbygginger, kollektivsatsing og miljøtiltak i Oslo og Akershus.
Fylkesdelplan for samferdsel og arealbruk - oppstartseminar
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=20527
Akershus fylkeskommune har satt i gang arbeid med en fylkesdelplan for samferdsel og arealbruk. Det arrangeres oppstartseminar 27. november på Clarion Hotel Royal Christiania i Oslo. Fylkesordfører Nils Aage Jegstad ønsker velkommen til et politisk og faglig spennende seminar.
Oslo og Akershus Kollektivtrafikk AS er etablert
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=20212
Oslo og Akershus Kollektivtrafikk AS er formelt etablert. 23. oktober kunne fylkesordfører Hildur Horn Øien signere protokollen etter første generalforsamling i det nye kollektivselskapet.
Skattefritt periodekort kan styrke kollektivtrafikken
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=20045
Dersom arbeidstakere får skattefritak for periodekort (månedskort, fleksikort etc) betalt av arbeidsgiver, kan det bidra til mer bruk av kollektivtransport. Hva vil en slik ordning koste staten? Nye beregninger viser at hvis alle sysselsatte i Akershus får og benytter et arbeidsgiverbetalt skattefritt periodekort, vil staten tape omlag 629 mill. kroner årlig. Hvis halvparten benytter muligheten er tapet 314 mill. kr og med 20 prosent bruk av en slik ordning blir det 126 mill. færre skattekroner årlig.
Vil ha mer miljøvennlige busser
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=19987
Det er positivt at Stor-Oslo Lokaltrafikk arbeider med å innføre miljøvennlig drivstoff, sier fylkestinget. Et enstemmig fylkesting oppfordrer SL til å øke miljøinnsatsen ytterligere og øke utskiftningen av gamle busser.
Banen skal knyttes til Lysaker stasjon
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=19464
- Det er ingen tvil om at den regionale banen skal knyttes til Lysaker stasjon, sa fylkesordfører Hildur Horn Øien på fylkestingsmøtet torsdag 23. august.
Vil slå sammen Oslo Sporveier og SL
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=19429
Fylkestinget i Akershus går inn for å slå sammen Oslo Sporveier og Stor-Oslo Lokaltrafikk. Et enstemmig fylkesting vedtok dette på et ekstraordinært møte 23. august.
- Bompenger skal kunne brukes til kollektivtransport
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=19428
Flertallet i fylkesutvalget vil endre vegloven slik at bompengeinntekter kan brukes til kollektivtransport.
Trikk til Bekkestua
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=19371
Fra mandag 20. august er det igjen trafikk på deler av Kolsåsbanen. Hildur Horn Øien sørget for offisiell åpning av den midlertidige trikkedriften mellom Jar og Bekkestua.
Felles selskap for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=19359
Hovedutvalget for samferdsel og miljø i Akershus anbefaler at det etableres et nytt felles administrasjonsselskap for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus innen 1.1.2008. Selskapet etableres ved å slå sammen virksomhetene til AS Oslo Sporveier og Stor-Oslo Lokaltrafikk AS til et nytt felles selskap innen 1.1. 2008. Det nye selskapet skal så raskt som mulig innføre et forenklet takstsystem som er mer oversiktlig for passasjerene.
50 millioner kroner til bredbåndsutbygging i Akershus?
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=19247
13 kommuner i Akershus har i samarbeid med Akershus fylkeskommune søkt om til sammen 20 millioner kroner i statlige Høykom-midler for å gi bredbånd til inntil 5000 husstander.
8000 husstander uten fast bredbåndsdekning i Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=19180
Det vil være flest husstander i Aurskog-Høland (800), Ullensaker (650) og Eidsvoll (600) uten fast bredbåndsaksess ved kommende årsskifte. 10 kommuner vil ha flere enn 400 husstander uten fast aksess.
Gjennomførte kollektivprosjekter 1990-2006
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=13907
Større kollektivtiltak i Oslo og Akershus presenteres på kart og i rapport. Viktige nyanlegg, tiltak på eksisterende veg og bane samt knutepunktstiltak er beskrevet.
Fakta om kollektivsystemet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=13969
Faktaheftet består av figurer og tekst om bl.a tilbud, etterspørsel og økonomi i kollektivsystemet.
Trafikksikkerhetspris til lærer på Stabekk
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=18921
Gunnar Hjetland på Stabekk skole har fått Akershus fylkeskommunes trafikksikkerhetspris for 2006. Han får prisen for arbeid med trafikksikkerhet på Stabekk skole og sin iherdige innsats med å bistå andre skoler med undervisningsopplegg for trafikksikkerhet.
Kollektivutredninger Follo, Romerike og Vest
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=8633
Utredningene om kollektivtransporten i Follo, på Romerike og i Vestregionen for perioden 2008-2015 er innspill til arbeidet med Oslopakke 3 for hovedstadsregionen
Ekspressbussene må få bedre forhold i Oslo
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=18022
Fylkesutvalget mener at Oslo kommune og staten må legge forholdene bedre til rette for ekspressbusser til og fra Oslo sentrum.
Nettverk for sykkel
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=7407
Åtte kommuner i Akershus satser på sykkel gjennom medlemskap i sykkelbynettverket. I tillegg er Jessheim og Lillestrøm/Strømmen definert som sykkelbyer av Statens vegvesen.
Ni mil på liter'n
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=18881
Elever ved Eidsvoll videregående skole har utviklet en bil som kan kjøre nesten ni mil på én liter bensin. Nylig deltok de i miljøbilløpet Shell Eco-marathon i Frankrike. Det inspirerte til sterkere satsing på miljøbilteknikk.
Ny svensk-norsk rapport: satsing på jernbane etterlyses
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=18658
På en pressekonferanse under Tilvektsforum i Karlstad ble en helt fersk rapport om infrastruktur i Tilvekstkorridoren Oslo-Karlstad-Stockholm lagt frem. Rapporten er utarbeidet av Rambøll AS, på oppdrag av Tilvekstkorridoren. Strategisjef samferdsel i Rambøll, Anne Marstein, redegjorde for funnene og konklusjonene i rapporten.
Bybane til Fornebu vedtatt
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=18461
Fylkestinget (mot stemmene til H, KrF, V og Pensjonistpartiet) har vedtatt at det skal etableres en bybane (trikk) til Fornebu. Banen forutsettes koblet sammen med Oslo Sporveiers nett.
Kolsåsbanen: Midlertidig trikk og billigere kort
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=18458
Fylkestinget har enstemmig vedtatt å be Stor-Oslo Lokaltrafikk (SL) etablere en midlertidig trikkeløsning til Bekkestua. Ordningen kan tre i kraft fra 20. august i år.
Historisk investering i samferdsel til en region i vekst
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=13236
En tverrpolitisk gruppe fra Oslo og Akershus er ferdig med planleggingen av Oslopakke 3. Dette er en samferdselspakke bestående av nye veiutbygginger, kollektivsatsning og miljøtiltak. Hele Oslopakke 3 har en økonomisk ramme på kr 53,4 mrd og er med dette historiens største investering i samferdsel i Norge.
Gardermoen 2040
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=7085
Over 19 millioner passasjerer passerte Gardermoen i 2007 og det ventes fortsatt stor vekst. Fylkesdelplanen Gardermoen 2040 skal forene en tidligere utformet plan for den langsiktige utviklingen av Romerike frem mot 2025 og Oslo Lufthavns lufthavnsplan fra 2002.
72 kilometer nye sykkelveier i Follo?
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17941
42 prioriterte lenker utgjør 72 km sykkelveistrekning til omtrent 500 millioner kroner. De 19 høyest rangerte lenkene utgjør omtrent 150 millioner.
Samferdselsministeren imøtekommer Oslopakke 3
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17903
Samferdselsdepartementet vil legge fram en Odelstingsproposisjon om finansieringsløsning av Oslopakke 3 i november 2007, sa samferdselsminister Liv Signe Navarsete på en pressekonferanse onsdag 14. mars.
156 millioner kroner til jernbanestasjoner i Akershus?
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17866
Jernbaneverket har i sitt forslag til handlingsplan listet opp tilsammen 10 mulige investeringstiltak på jernbanestasjoner i Akershus i tillegg til Lysaker og Ski.
Renere vann i Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17863
Vi kan vente oss bedre badeplasser og mer variert dyre og planteliv ved seks vassdrag i Akershus. Grunnen er en ny forskrift om vannforvaltning. Nylig gikk startskuddet for samarbeidet i vannregionen Glomma/Indre Oslofjord.
Ekspressbussene på Østlandet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17820
Østlandssamarbeidet har laget en egen ekspressbussutredning som er på høring. Utredningen tar bl.a for seg utfordringer i, til og fra Oslo sentrum.
NTP 2010-2019: Byanalyse
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17819
Byanalysen for Oslo og Akerhus er det regionale innspillet til storbyomtalen i Nasjonal transportplan 2010-2019.
Trygg hjem for en femtilapp
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17695
Fra den første helgen i mars og til jul 2007 kjører SL deg mellom 16 og 24 år trygt hjem sent på natten fra Jessheim eller Lillestrøm.
Over ti millioner til sikrere skoleveg
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17653
Fylkestinget har i dag vedtatt fordeling av nesten 10,6 millioner kroner til "Aksjon skoleveg" 2007. Pengene skal først og fremst gå til tiltak som gir bedre trafikksikkerhet på barns skolevei og i deres nærmiljø.
Ønsker raskere utbygging av jernbane
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17652
Fylkestinget mener at utbygging av jernbane bør skje raskere og mer rasjonelt. Veksten i befolkningen og flere arbeidsplasser i Oslo og Akershus gjør at jernbane må få økt betydning, både av hensyn til miljø og trafikkavvikling, mener fylkestinget.
Delvis bompengefinansiering av E6 Gardermoen-Kolomoen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17651
Fylkestingets flertall (mot stemmene til FrP og Pensjonistpartiet) går inn for at utbyggingen av E6 til firefelts veg på strekningen Hovinmoen (Gardermoen)-Kolomoen baseres på delvis bompengefinansiering.
Venter på Oslo i saken om Fornebubane
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17650
Fylkestinget i Akershus vedtok i dag å vente med å ferdigbehandle saken om automatbane til Fornebu. Fylkestinget ønsker først at Oslo skal uttale seg om utredningen om kollektivløsninger til Fornebu.
- Bygg ut veger med mye trafikk først
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17649
Fylkestinget ønsker å prioritere de høytrafikkerte stamvegene i den framtidige vegutbyggingen fram mot 2040.
Positivt med fire felt på E 16 i Bærum
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17560
Fylkesutvalget i Akershus er positiv til at ny E 16 mellom Bjørum i Bærum og Skaret i Hole blir planlagt med fire felt.
- Konsekvenser av økt flytrafikk må vurderes
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17556
Fylkesutvalget understreker enstemmig at det er viktig å få gjennomført en overordnet vurdering av de økonomiske og miljømessige konsekvensene av en fordobling av flytrafikken på Østlandet fram mot 2040.
Kloakken varmer Lillestrøm
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=17187
Avløpsvannet både varmer og kjøler bygninger i Lillestrøm. Prosjektet er en del av Akershus Energi sin satsing på nye, fornybare energikilder.
The Oslo-Copenhagen-Berlin Corridor
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=16897
Welcome to one of the most competitive regions in the world. A region with unique social and environmental qualities.
Søker om 15 millioner til bedre kollektivtrafikk
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=16855
Fylkesutvalget i Akershus har enstemmig vedtatt å søke Samferdselsdepartementet om 15 millioner kroner i såkalte belønningsmidler for bedre kollektivtrafikk. Pengene skal bl.a. gå til forsøk med lavere kollektivtakster.
Overraskende billig
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=16545
- Vi ønsker at vår klimasatsing skal gjøre Osloregionen til en foregangsregion internasjonalt, sa fylkesordfører Hildur Horn Øien da hun åpnet klimakonferansen for Osloregionen 27. november. - Nødvendige klimatiltak vil koste overraskende lite - hvis vi handler raskt.
Hvorfor gjennomfører vi ikke klimatiltak?
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=16283
Osloregionen har vedtatt hvilke klimatiltak den skal gjennomføre. Men mange sliter med å komme i gang. Hvorfor er det sånn? Hva gjør de som har lykkes? 27. november arrangeres Osloregionens klimakonferanse.
Nye rv 2 Kløfta-Borgen åpnet for bilistene
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=16087
Fredag 27. oktober åpnet ny rv 2 mellom Kløfta og Borgen. Byggearbeidet startet i januar 2005 og har kostet om lag 280 millioner kroner.
Vil ha nye utredninger om Fornebubanen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=14388
Fylkestinget i Akershus (med stemmene til Ap, SV, Sp og FrP) ber om en nærmere avklaring av det økonomiske grunnlaget for Fornebubanen. Flertallet vil dessuten ha nye utredninger om kollektivtrafikkløsning til Fornebu.
Ønsker utbygging av E 16 med bompenger
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=14385
Flertallet i fylkestinget (mot SVs stemmer) ønsker å framskynde utbyggingen av E 16 på strekningen Sandvika-Hønefoss. Innkreving av bompenger bør skje automatisk slik at trafikanter bare betaler for den delen av veinettet de bruker, mener fylkestinget.
Trafikkvekst til himmels?
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=13916
Biltrafikken i Akershus har økt dobbelt så mye som befolkningsveksten de siste 11 årene.
TT-brukere: Fra kuponger til kort
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=13553
Fra 1. juli skal alle TT-brukere i Akershus betale med kort istedet for kuponger. Ordningen er lettere for brukerne og lettere for drosjene. I tillegg sparer fylkeskommunen tid og penger.
Bekymret for miljø og støy ved utvidelse av Gardermoen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=13377
Fylkesutvalget er bekymret for støyplager og forurensning dersom det bygges en tredje rullebane på Gardermoen.
Nå kan du abonnére på nyheter fra denne siden
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=13342
Du velger selv hvilke fagområder du vil bli oppdatert på, og mottar en e-post hver gang vi legger ut noe nytt på området.
Ny jernbane Oslo - Göteborg?
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=13224
- Reisetiden må reduseres til 2½ time for å være konkurransekraftig og ned mot 2 timer for at toget skal ta vesentlige markedsandeler og gi store regionale effekter.
Planprogram Kolsåsbanen i Bærum
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=13024
Planprogrammet skal vedtas av planutvalget og formannskapet i Bærum.
Metro til Kolsås og bybane til Bekkestua
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=12324
Fylkestinget vedtok 30. april at Kolsåsbanen i Bærum oppgraderes: Det blir metro til Kolsås og bybane til Bekkestua. Den valgte løsning vil styrke Bekkestua som regionalt kollektivknutepunkt.
Staten må bidra sterkt til drift av Fornebubanen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=12248
Fra 2020 kan driftsunderskuddet ved den nye Fornebubanen bli ca. 40 millioner kroner i året, i følge beregninger foretatt av Norconsult. Staten må bidra sterkt til å dekke dette, sier fylkesutvalget i Akershus enstemmig.
Vil konkurranseutsette Nesoddbåtene
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=11888
Fylkesutvalget forutsetter at båttrafikken til Nesodden og Vollen r konkurranseutsettes fra og med 1. juli 2008.
Høring: Ja til bompenger på E6 Gardermoen-Kolomoen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=11738
Det er nødvendig å bygge ut E6 mellom Gardermoen og Kolomoen til fire felt. For å få en rask utbygging går fylkestinget (mot FrPs stemmer) inn for en delfinansiering med bompenger i tillegg til statlig finansiering.
7,6 millioner til tryggere skolevei
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=11736
Nå blir det penger til blant annet gang- og sykkelvei ved Vardåsen i Asker og fortau langs Tumyrveien i Nittedal og Brekkeveien i Ås. Fylkestinget har enstemmig vedtatt at 44 ulike tiltak for tryggere skolevei i Akershus skal få i alt 7,6 millioner kroner fra "Aksjon skoleveg 2006".
Trygt hjem for en 50-lapp
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=11734
Akershus fylkeskommune ber Stor-Oslo Lokaltrafikk om å sette i gang arbeid med prøveprosjektet "Trygt hjem for en 50-lapp". Dette er et transporttilbud til unge på nattestid i helgene.
Vil ha kortere anleggsperiode på Kolsåsbanen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=11600
Fylkesuvalget ønsker å få til oppstart på oppgradering av Bærumsbanen i Akershus samtidig som oppgraderingen av banen pågår i Oslo.
Gang- og sykkelveg i Nes
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=11599
Nes kommune får bygge gang- og sykkelveg langs Øvre Hagaveg. Fylkesutvalget behandlet saken i dag, og gikk inn for at kommunen får forskuttere utbyggingen.
Anbefaler baneløsninger til Lørenskog og Ahus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=11598
Fylkesutvalget slutter seg til anbefalingene i et forprosjekt for baneløsninger til Lørenskog og Akershus universitetssykehus. Forstudiet gir et godt grunnlag for det videre utredningsarbeidet, mener fylkesutvalget.
Parkeringspolitikk Follo
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=10947
Parkeringsmuligheter er trolig en viktig lokaliseringsfaktor i Follo. Parkering beslaglegger betydelige deler av sentrumsarealene.
Nesoddbåt i kommunal regi?
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=10890
Fylkeskommunen skal gå i dialog med Nesodden kommune, med tanke på om Nesoddensambandet kan drives i kommunal regi. Det vedtok fylkestinget på sitt møte fredag 16. desember. Dermed utsatte politikerne spørsmålet om å legge ut båtdriften på anbud.
Satsing på utdanning og kollektivtrafikk i Akershus-budsjettet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=10868
Utdanning og kollektivtrafikk er styrket i Akershus fylkeskommunes økonomiplan 2006-2009, som fylkestinget vedtok i dag. Flertallet (Ap, SV, Sp, KrF og V) styrket rammene til drift av videregående skoler med 14,5 millioner kroner. Flertallet bevilget 24 millioner kroner mer til kollektivtransport enn det fylkesrådmannen hadde foreslått. Prisen på ungdomskortet settes ned med 100 kroner.
Vekst i pendling 2000-2005
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=10698
Innpendlingen er størst til Bærum, Asker, Skedsmo, Ullensaker og Lørenskog. Innpendlingen øker mest til Asker/Bærum og Follo. Innpendlingen til Oslo synker.
Østlandet med europeisk perspektiv
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=10670
- Befolkningens arbeidskraft og kompetanse på hele Østlandet bør utnyttes best mulig ved at livskraftige byområder utenfor Oslo utvikles.
Vil ha prøveordning uten bom ved Kambo
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=9362
Fylkesutvalget i Akershus (et flertall som består av H, FrP, Sp og KrF) sier i en høringsuttalelse at bomstasjonen på fylkesvei 311 nord for Kambo bør legges ned som en prøveordning. Ordningen skal evalueres etter ett år, mener flertallet.
Sørumsand og Frogner stasjoner fornyet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=8649
Sørumsand og Fronger stasjoner er to av flere stasjoner som er opprustet på Romerike med finansiering fra Oslopakke 2. Strømmen og Dal står for tur neste år.
Fornebubanen: Klarsignal for videre arbeid
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=8270
Reguleringsplaner for Fornebubanen er nå godkjent, stasjonsløsning på Lysaker er avklart med Jernbaneverket, kostnadsoverslaget er oppdatert og det er felles forståelse med Samferdselsdepartementet om banen. Dermed kan planarbeidet fortsette, sa et enstemmig fylkesting i sitt møte i dag.
- Ikke ta skoleveien fra barna!
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=7902
- Ikke ta skoleveien fra barna, selv om de blir flinke til å vinke fra bilvinduet! oppfordret Thorvald Moi da han og sønnen Jan Thorvald Moi fikk overrakt Akershus fylkeskommunes trafikksikkerhetspris. - Dere bidrar til at skoleveien til Rotnes skole ikke bare blir sikrere, men også triveligere, sa fylkesordfører Hildur Horn Øien.
Jernbanesatsing i Akershus på riktig spor
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=7899
For å få et effektivt togtilbud på alle hovedstrekningene på Østlandet er det avgjørende å prioritere fullføring av nye dobbeltspor Skøyen - Sandvika og Hauketo/Kolbotn-Ski. Det er spesielt viktig å få en snarlig oppstart av utbyggingen av Ski stasjon som en første etappe i utbygging av dobbeltspor mellom Ski og Kolbotn, framhever fylkestinget i høringsuttalsen til Jernbaneverkets forslag til handlingsprogram 2006-2015.
Fylkestinget støtter vegvesenets planer
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=7898
For å få til en tilfredstillende utbedring av stamvegparseller som E16 og E18 i vestområdet innen rimelig tid, er det nødvendig med fortsatt trafikantbetaling, vedtok fylkestinget (mot FrPs stemmer) i fylkestingets møte i Asker rådhus i dag. Videre mente et enstemmig fylkesting at den planlagte utvidelsen av Rv 2 fra Kløfta - Nybakk mot Kongsvinger må bygges ut som firefeltsveg. Vedtakene gjelder høringsuttalelse til handlingsprogrammet til Statens vegvesen for stamvegnettet og øvrige riksveger.
Nye båter til Nesodden
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=7897
De gamle Nesodden-båtene Dronningen, Bamse Brakar og Smørbukk skal byttes ut. Tempoet i utskiftingen, finansieringen og eierskapet til båtene skal avklares til høsten. Det vedtok fylkestinget i Akershus enstemmig på sitt møte torsdag.
Flere passasjerer på bussen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=7723
700 000 flere reiste med bussene og båtene til Stor-Oslo Lokaltrafikk (SL) i 2004 sammenlignet med 2003. I løpet av hele året hadde SL 31,4 millioner passasjerer.
Flere ønsker å reise kollektivt
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=7653
Et flertall av innbyggere i Oslo og Akershus sier seg fornøyd med kollektivtilbudet. Videre sier seks av ti at de ønsker å reise mer kollektivt hvis tilbudet styrkes ytterligere.
Uakseptabelt bompengeforslag
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=7089
Akershus fylkeskommune kan ikke akseptere at dagens bompengeordning endres slik at alle inntektene i en periode på ett til to år går til finansiering av Bjørvika-tunnelen. Dette vedtok fylkesutvalget i sitt ekstraordinære møte 3. februar.
Fylkesplanens handlingsprogram 2005-2007
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=6755
Handlingsprogrammet delfinansieres av fylkeskommunen med tilsammen kr 11,5 millioner fordelt på 112 tiltak. Handlingsprogrammet utløser store ressurser; økonomisk og gjennom egeninnsats, dugnad og frivillig arbeid.
Går inn for forlengelse av bompengeordningen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=6379
Fylkesutvalget (mot FrPs stemmer) slutter seg til Statens vegvesens forslag om at dagens bompengeordning i Oslo blir forlenget for å finansiere riksveiomlegging i Bjørvika. Utvalget mener bompengeordningen bør forlenges til senest ut 2012, dersom det ikke fra januar 2008 innføres en Oslopakke 3 som omfatter finansiering av Bjørvikaprosjektet.
- Må konkretisere veiprising
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=6282
Fylkestinget i Akershus (mot H, FrP og Pensjonistpartiets stemmer) mener spørsmålet om veiprising bør konkretiseres nærmere i arbeidet med Oslopakke 3. Det er også viktig å undersøke hva som skal til for å håndtere flere reisende med tog, buss og bane.
Fylkesutvalget positivt til bygging av fire felt på E16 Wøien - Økri
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=6067
Fylkesutvalget slutter seg til Bærum kommunes reguleringsplan for E16 om at strekningen Wøien - Økri bygges ut direkte som firefeltsvei av trafikksikkerhetsmessige grunner.
Prioriterte transportknutepunkt utvikles
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=6066
Fylkesutvalget sluttet seg til forslaget om prioriterte transportknutepunkt i Akershus. Intensjonen er å konsentrere det videre arbeidet med større transporttiltak til disse knutepunktene.
Miljøprogram for landbruket
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=5974
Regionalt miljøprogram bidrar til at landbruket forurenser mindre og ivaretar verdifullt kulturlandskap. Tiltak med størst miljøeffekt gis høyest tilskudd.
Samferdselskomiteen vil følge opp manglende planleggingsmidler til Ski stasjon
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=5971
Fylkesordfører Hildur Horn Øien og byråd for miljø og samferdsel i Oslo, Petter N. Myhre, hadde i dag møte med Stortingets samferdselskomité om statsbudsjettet for 2005.
- Staten må følge opp sine forpliktelser i forhold til Oslopakke II. Det trengs planleggingsmidler i 2005 slik at Ski stasjon kan bygges ut som første byggetrinn i nytt dobbeltspor Ski - Kolbotn, var Horn Øiens hovedbudskap til komiteen.
Baneforlengelse fra Kolsås til Rykkinn
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=5931
I utredningsarbeidet er det fokusert på å analysere alternative traseer for å få et grunnlag for å beslutte hvilke traseer det skal arbeides videre med.
Erfaringer og gevinster ved bedre samordning av kollektivtransporten
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=5913
Det er betydelig potensial for effektivisering gjennom bedre regional samordning av kollektivtransporten i Osloregionen. Med utgangspunkt i erfaringer fra Göteborg og Helsingforsregionen, er potensialet for gevinster mange.
Når kommer bussen?
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=5556
Det nye sanntidsinformasjonssystemet (SIS) som innføres i Oslo og Akershus, vil varsle om forsinkelse på holdeplassene og bidra til at buss og trikk får grønt lys i lyskryss. Systemet testes ut for tiden på busslinjene 37 Nydalen-Helsfyr og 301 Oslo-Nittedal.
Innstramming i regler for TT-ordningen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=4054
Fylkestinget har vedtatt ny forskrift til transporttjeneste for funksjonshemmede i Akershus. Reglene er skjerpet. For å godkjennes som TT-bruker kreves det at brukeren skal være ute av stand til å benytte offentlige kommunikasjoner.
Fylkestinget prioriterer Bærumsbanen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=3964
Fylkestinget vedtok under behandlingen av Statens vegvesens forslag til riksveibudsjettet 2005 å prioritere Bærumsbanen innenfor rammen av Akershus andel av Oslopakke 1 og Oslopakke 2-midlene og en prosjektramme på 425 millioner kroner.
Bompenger for å utbedre ulykkesbelastet vegstrekning
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=3963
Den ulykkesbelastede veistrekningen på E6 mellom Gardermoen og Moelv vil med bare statlig finansiering ikke være utbygget til en forsvarlig standard før tidligst om 20 til 30 år.
Evaluering av Oslopakke 1 og 2
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=3688
Transportøkonomisk institutt har evaluert effektene av utbygging av veger og infrastruktur for kollektivtrafikk i hovedstadsområdet siden 1990.
Midlertidig drift av Kolsåsbanen vedtatt
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=3685
Fylkesutvalget har enstemmig vedtatt å tilføre Kolsåsbanen 6,5 millioner kroner for å sikre midlertidig drift.
Finansiering av framtidens transportsystem
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=3686
Det skal i løpet av høsten 2004 utredes forslag til Oslopakke 3 som best mulig ivaretar både statlige og lokale politiske rammer. Foreliggende utredningsprogram er ment som et innspill i dialogen mellom de folkevalgte i Oslo og Akershus.
Midlertidig drift av Kolsåsbanen vedtatt
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=3684
Fylkesutvalget har enstemmig vedtatt å tilføre Kolsåsbanen 6,5 millioner kroner for å sikre midlertidig drift.
- Svært positive signaler om dobbeltspor til Ski og Lysaker
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=3654
- Det ersvært positivt at Stortingets samferdselskomité har fulgt opp våre ønsker om dobbeltspor på jernbanen mellom Oslo og Ski, sier fylkesordfører Hildur Horn Øien. Hun er også fornøyd med at flertallet i komitéen legger vekt på at dobbeltspor mellom Asker og Lysaker blir fullført så tidlig som mulig, og at Lysaker stasjon må bygges ut.
Framtidig Fornebubane: en samlet framstilling
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=3467
Etter ønske fra Samferdselsdepartemetnet har Akershus fylkeskommune utarbeidet en samlet fremstilling av planprosessen og utredningsarbeidet knyttet til Fornebubanen.
Bærumsbanen står foran betydelig opprustning
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=3450
En forstudie konkluderer med at Kolsåsbanen har et opprustningsbehov på ca. 400 mill. kr. i tillegg til behov for innkjøp av nye vognsett for ca. 300 mill. kr. eks. mva.
Kollektivtilbudet på Østlandet må samordnes
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=3304
Det er særdeles viktig å samordne det regionale kollektivtilbudet på Østlandet for å få et mer kundevennlig kollektivtilbud for lengre reiser, tiltrekke seg ytterligere passasjerer og få bedre lønnsomhet. Det sier fylkestinget i Akershus enstemmig under sin behandling av rapporten om samordnet kollektivtilbud på Østlandet.
Østlandssamarbeidets årsrapport 2003
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=3273
Samarbeidsorganet har hatt et svært aktivt år i 2003. Samferdsel, kompetanse og internasjonalt samarbeid har stått høyt på dagsorden. Arbeidet har vist svært lovende resultater.
Osloregionens Europakontor i Brussel
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=3120
Osloregionens Europakontor er et tverrfaglig service- og kompetansesenter etablert av Østlandsfylkene.
Enklere å reise kollektivt på Østlandet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=3118
Nå skal det bli mye enklere å finne ut hvordan du kan reise kollektivt i hele Østlandsområdet. - I løpet av 2004 blir det etablert en felles informasjonstjeneste for all kollektivtrafikk på Østlandet. Dette blir resultatet av et vedtak kontaktutvalget i Østlandssamarbeidet nå har fattet, sier fylkesordfører i Akershus, Hildur Horn Øien. Samarbeidet omfatter Akershus, Oslo, Buskerud, Hedmark, Oppland, Telemark, Vestfold og Østfold.
Kollektivtilbud på Østlandet 2006 og 2015
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=3116
Som ledd i en strategisk kollektivplan for regionale reiser på Østlandet har Østlandssamarbeidet utviklet 'målbilder' for 2006 og 2015 i form av krav til reisetider og avgangshyppighet.
. Ja til planforslag for ny E18, men skeptisk til veksten i biltrafikken
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=2951
Fylkesutvalget i Akershus er positiv til hovedtrekkene i Bærum kommunes forslag til kommunedelplan for ny E18 på strekningen Oslo grense - Ramstadsletta.
Fylkestinget: Ja til samordnet kollektivtrafikk på Østlandet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=1007
Fylkestinget i Akershus går mot stemmene fra FrP inn for at det etableres et samordningsorgan for kollektivtransporten på det sentrale Østlandsområdet. Samordningsorganet skal i første omgang omfatte Oslo, Akershus og deler av Østfold og Buskerud.
Nasjonal transportplan 2006-2015 uttalelse fra fylkestinget i Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=1008
Akershus fylkeskommune har sammen med Oslo kommune og de øvrige fylkeskommunene på Østlandet som mål å videreutvikle Østlandet som en konkurransedyktig region i Europa, samt å sikre en balansert og bærekraftig utvikling innen regionen gjennom utvikling av byer i en flerkjernestruktur.
Beklagelig prisøkning på studentkortet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=988
Akershus fylkeskommune får ikke dekket kostnadene ved studentkortet i kollektivtrafikken fra staten. Fylkesutvalget har derfor vedtatt å redusere rabatten på studentkortet fra 40 prosent til 20 prosent fra 1. oktober i år. Da ordningen ble innført høsten 2002 var det en forutsetning at staten skulle fullfinansiere studentrabatten. Dette har ikke skjedd, og Akershus er derfor dessverre ikke i stand til å opprettholde dagens rabattsats.
Kollektivtransportorgan: samarbeidsrapport juni 2003
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=899
Medlemmene i styringsgruppen er enige om behovet for et samordningsorgan for kollektivtransporten i det sentrale Østlands-området.
Samordnet kollektivtilbud: målbilde 2015
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=892
En ny rapport fra Østlandssamarbeidet viser hvordan et samordnet regionalt kollektivtilbud i 2015 kan bli, med kortere reisetid og økte frekvenser.
Akershus fylkeskommune overtar ansvaret av Kolsåsbanen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=858
Fylkestinget i Akershus vedtok i møte 24.juni at fylkeskommunen skal leie Kolsåsbanens grunn med stasjoner i 40 år. Banen skal rustes opp for ca 300 mill kroner og det skal kjøpes nye vogner for ca 160 mill kroner.
Interregprosjektet Metropolitan Areas+
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=857
Interreg-prosjekt om fremtidig arealbruk og transport i Østlandsområdet.
Bekymret over forslag til riksveibudsjett for Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=850
Et flertall i fylkestinget i Akershus (Ap, Sp, H, FrP, Pensjonistpartiet og Miljøpartiet De Grønne) er bekymret over at det i Statens vegvesens forslag til riksveibudsjett for 2004 ikke er avsatt tilstrekkelige midler til stamveiene i fylket. Fylkestinget trekker blant annet fram behovene på E18 sør og vest og E16.
Ja til økning av takster i bomringen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=848
Fylkestinget i Akershus (mot stemmene fra FrP, H og Miljøpartiet de Grønne, RV og Pensjonistpartiet) gir sin tilslutning til Statens vegvesens forslag om å øke takstene for enkeltpasseringer i bomringen til 20 kroner fra 1. januar 2004.
Buss før bane til Kolsås
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=725
Fylkesutvalget i Akershus slutter seg enstemmig til en fagutredning om Kolsåsbanen som innebærer at T-banen snur på Lysakerelven stasjon, mens Lilleakerbanen utvikles til en moderne bybane med Kolsås som endestasjon. Utbygging av banen er avhengig av at Akershus fylkeskommune kan kjøpe eller leie banetraseen fra Jar til Kolsås til en symbolsk pris. Forhandlinger om dette pågår med Oslo Sporveier.
Østlandssamarbeidets årsrapport for 2002
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=709
Samarbeidsorganet har hatt et svært aktivt år i 2002. Samferdsel, kompetanse og internasjonalt samarbeid har stått høyt på dagsorden. Arbeidet har vist svært lovende resultater.
Automatbane på Fornebu og Metro til Lysaker
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=699
Fylkestinget (mot KrFs stemmer) har vedtatt å bygge en lettere automatbane på Fornebu. Et enstemmig fylkesting vedtok dessuten at endepunktet for Metro/Kolsåsbanen flyttes fra Lysakerelven stasjon til ny Lysaker stasjon.
Miljøstatus for Oslo og Akershus på nett
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=668
Nettstedet "Miljøstatus for Oslo og Akershus" er en del av miljøvernforvaltningens satsing på informasjon om miljøets tilstand og utvikling. Her finnes informasjon om de fleste miljøtemaer i form av tekst, kart, bilder og grafiske presentasjoner.
Fylkesdelplan for transportkorridoren Gardermoen-Mjøsbyene
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=626
Akershus, Hedmark og Oppland fylkeskommuner har i samarbeid med Statens vegvesen og Jernbaneverket utarbeidet fylkesdelplan for transportkorridoren Gardermoen-Mjøsbyene. Akershus fylkesting behandlet planen 29.04.03.
Areal- og transportstrategi for Vestregionen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=620
Den overordnede felles areal- og transportstrategien som presenteres i dette dokumenteter et resultat av samarbeidet om infrastruktur- og arealbruksspørsmål i Vestregionen. Vestregionens generalforsamling behandlet strategien 15.04.02.
Bane til Fornebu - tilleggsutredning
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=615
Utredningen fra partsammensatt arbeidsgruppe konkluderer med tre alternative løsninger for banetilknytning.
9,5 millioner til trafikksikkerhet i Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=604
Gjennom ordningen "Aksjon skoleveg" gir Akershus fylkeskommune tilskudd til fysiske trafikksikkerhetstiltak på fylkes- og kommunale veier for å bedre trafikksikkerheten i lokalmiljøet. Fylkeskommunens hovedutvalg for samferdsel har nå fordelt 9,5 millioner kroner til 49 forskjellige tiltak rundt om i Akershus.
Byutredningen for Oslo og Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=585
En felles, samordnet virkemiddelbruk i hovedstadsregionen er nødvendig for å nå vedtatte mål knyttet til areal- og transportpolitikken. Utredningen drøfter bl.a aktuelle former for brukerfinansiering etter 2007 for å forbedre miljø- og trafikksituasjonen i hovedstadregionen.
Utviklingsavtale i Follo
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=495
Fylkesutvalget i Akershus gir sin tilslutning til igangsetting av prosjekt ?Utviklingsavtale Follo?.
Kollektivbetjeningsplan for Akershus
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=469
Utredningen beskriver status med hensyn til kollektivtilbudet i Akershus og fremmer konkrete forslag til forbedringer på kort og lang sikt for Stor-Oslo lokaltrafikk.
Østlandspakka
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=427
Østlandspakka har forslag til utbygging og finansiering av jernbane- og vegprosjekter på Østlandet.
Strategisk kollektivplan for Østlandet
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=426
I denne kollektivplanen fokuseres det på regionale transportoppgaver, hovedsakelig reiser som krysser fylkesgrenser.
Alt henger sammen: strategisk areal- og transport analyse
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=421
Samordnet areal- og transportplanlegging har stått høyt på dagsorden de siste
ti årene i Oslo og Akershus. Til tross for gode intensjoner kan det konstateres at
mange utfordringer fortsatt gjenstår.
Klima- og energipakke for Osloregionen
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=370
Næringslivet og andre aktører inviteres til gjensidig samarbeid
innenfor innsatsområdene transport, energibruk og avfallshåndtering.
Ikke slipp ut gassen!
http://www.akershus.no/RSS/?article_id=345
Vi må hindre utslipp av klimagasser! Den oppfordringen er særlig rettet mot de tre verste kildene: Transport, utslipp fra husholdninger og arbeidsplasser og søppelfyllinger. Oslo, Akershus og Buskerud går nå sammen for å oppfylle Kyotoprotokollens krav til bærekraftig utvikling innen 2010.